首先從供應面來看，以上所提到的地區均有企業裝置故障停車及環保限產的現象。據小編統計，山東13家生產企業目前日供應量在3060噸左右，若廠家裝置全部滿產，市場供應仍有1500噸的增加空間。其他市場同樣如此。截止到22日為止，河北7家重點生產企業日供應量在2210噸;安徽5家生產企業日供應量在2130噸;江蘇5家企業日供應量在950噸;河南7家企業日供應量在2630噸，當中不包括裝置停車的廠家。從國家統計局統計的7月份的產量來看，7月份總產量在402.6961萬噸，同比增加2.8%，其中主要是源于前期尿素價格低位，部分廠家轉產合成氨的結果，而1-7月份累計產量在2775.9798萬噸，同比減少3.6%。較目前的環保情況來看，8月份的整體產量將遠遠低于7月份。
從需求面來看，環保引起的廠家裝置的減產、停車導致供應量的縮減，使得部分下游貿易拿貨較為積極，一番拿貨惜貨的既視感，市場漲價趨勢已經超出預期。從市場上反應了解，東營天弘、科魯爾據悉簽訂了4000噸的訂單，為期1個月;江蘇斯爾邦為EOA裝置備貨1000多噸;內蒙古云天化近期收貨。除了合同大訂單以外，像山西、東北等地拿貨緊張，下游車輛選擇省外調貨的不在少數。對于市場來說，需求量目前拿貨尚可，走貨情況樂觀。
而廠家心態整體來看，樂觀占多數，在環保的壓力下，市場相對缺貨，廠家庫存壓力不高，即使后期有裝置恢復的情況，短期內或有維穩出貨的可能。但對此小編表示，目前主流推漲過猛，風險較大，目前下游貿易接受程度不一，后期還需謹慎操作，多加關注廠家裝置及環保情況。
